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A largar da 13ª posição para as duas corridas do FIA WTCR na Hungria, Tiago Monteiro sabia que não lhe esperavam facilidades e que conseguir um bom resultado não dependeria exclusivamente da sua vontade. Apesar do bom andamento ainda que com o lastro máximo no seu Honda Civic Type R TCR, o piloto português conseguiu cruzar a linha de meta na 10ª e 11ª posições. Resultados que não deixam Tiago totalmente satisfeito mas que foram os possíveis dadas as circunstâncias e que permitiram amealhar alguns pontos para as contas do Campeonato. Na corrida 1 um bom arranque permitiu subir de imediato algumas posições mas: "apesar de estar com um bom andamento acabei por ser posto fora de pista por um adversário e depois fiquei preso atrás dos meus companheiros de equipa. Chegar a 10º acabou por minimizar os estragos" , começou por referir Tiago Monteiro. Na corrida 2, a história foi quase a mesma: "Tive um bom inicio mas alguns contactos fizeram-me perder posições e voltei para tr...

O FIA WTCR está de volta à acção desportiva este fim-de-semana na Hungria. Tiago Monteiro enfrenta a quarta jornada da época com optimismo e esperança no melhor resultado possível. A ocupar a oitava posição nas contas do campeonato, depois de ter começado a época a vencer e de ter sofrido com o peso extra na última jornada. Na Hungria não se esperam facilidades. Apesar do Honda Civic Type R TCR se ajustar bem às configurações do Hungaroring, os ajustes no 'balance of performance' assim como no lastro continuarão a não dar tréguas à Honda e aos seus pilotos. Mas Tiago não baixa os braços e vai dar o seu melhor para conseguir bons resultados e subir posições nas contas do campeonato. “As primeiras corridas do ano tiveram resultados muitos dispares. Sabemos do potencial do nosso carro e já o mostrámos em pista. Vamos continuar a fazê-lo sem qualquer jogo do 'gato e do rato'. Sabemos que estamos num circuito favorável ao nosso Honda mas o peso extra não nos vai facilitar a ...

No final, o fim-de-semana de Tiago Monteiro na terceira jornada do FIA WTCR em Aragon, terminou nos pontos. Um resultado pouco expectável dadas as dificuldades dos Honda em acompanhar o andamento dos seus adversários com os 70kgs de lastro impostos para esta jornada. O 21º e 14º lugares foram os resultados possíveis dadas todas as dificuldades encontradas. Tiago sabia que seria um fim-de-semana duro, nunca esperou que o fosse desta forma, mas a realidade impôs-se, e pese embora ciente que fizeram tudo o que podiam, foi impossível contrariar a diferença de andamento: "As duas corridas foram complicadas como seria de esperar. O Honda Civic Type R TCR estava até bastante equilibrado face ao peso, mas muito lento nas rectas e nas zonas de aceleração. Foi complicado gerir isso e vermos-nos de repente na cauda do pelotão, não foi fácil. Na segunda corrida, com a entrada do 'safety'car' e com alguns erros dos nossos adversários conseguimos chegar aos pontos. Foi o único aspe...

Este fim-de-semana de 10 e 11 de julho, Tiago Monteiro vai estar no Circuito Espanhol de Motorland, em Aragon, para disputar a terceira jornada do FIA WTCR. Depois da vitória na jornada inaugural e da boa performance no Estoril, o piloto português sabe que tem potencial para lutar pelas vitórias e pelo título. No entanto, as corridas que agora se avizinham não serão propriamente as ideais já que os Honda terão 60 quilos de peso de compensação (lastro) a juntar aos 10 quilos extra que carregam nas contas do BOP (Balance of Performance), tornando-os o carro mais pesado de toda a grelha. Tiago ocupa a quinta posição nas contas do Campeonato a apenas 9 pontos do líder, fruto de duas boas jornadas que só não foram perfeitas devido ao problema no Estoril: "Já sabíamos que em Aragon seríamos penalizados com o lastro. Não vai ser um fim-de-semana fácil, quer em qualificação quer nas corridas. Vamos estar muito pesados e as temperaturas muito elevadas, por isso, temos de minimizar os estra...

A segunda jornada do FIA WTCR no Circuito do Estoril era uma jornada importante para Tiago Monteiro, o único piloto português em competição. Depois do segundo lugar na qualificação, Tiago terminou a primeira corrida num brilhante quarto lugar depois de largar de nono. Resultado que lhe permitiu ascender à liderança do Campeonato. Na segunda corrida largou do segundo lugar da grelha e de imediato assumiu o comando da prova. Tudo parecia estar no caminho certo para a vitória. O piloto do Honda Civic Type R TCR #18 liderava com margem para o segundo classificado ao mesmo tempo que ia ganhando terreno. No entanto, o pior estava para vir. Uma das peças que fecha o 'capot' cedeu, o mesmo ficou levantado do lado direito e a Direcção de Corrida, por questões de segurança, obrigou Tiago a entrar nas boxes e a reparar o problema. O desfecho estava assim anunciado, Tiago caiu para a cauda do pelotão e viria a cruzar a linha de meta no 18º lugar. No final das corridas Tiago não tinha pala...

O FIA WTCR está de regresso a Portugal, depois de um ano de interregno, este fim-de-semana de 26 e 27 de Junho no Circuito do Estoril. Tiago Monteiro, o único português em pista, fará as 'honras' da casa e é um dos favoritos à vitória, não tivesse começado a época logo a vencer. Numa pista onde já foi bem sucedido no passado e a correr no seu país, onde habitualmente soma sucessos, Tiago está mais motivado que nunca para conseguir os resultados necessários que lhe permitam conquistar o título que lhe tem escapado. "Estou muito contente por poder voltar a correr em Portugal, especialmente porque a motivação está em alta graças à boa performance da primeira jornada. Para além disso, as corridas em Portugal costumam correr bem e espero que assim continue. Não vou poder contar com o apoio do público nas bancadas mas sei que estarão em casa a acompanhar, por isso vou dar o meu melhor para conseguir em pista bons resultados" , começou por referir. Ao volante do Honda Civic ...

O FIA WTCR está de regresso à competição com a edição 2021 do Campeonato. Tiago Monteiro volta à acção depois de vários meses de interregno no Circuito alemão de Nürburgring Nordschleife esta sexta-feira e sábado. Ao volante do Honda Civic Type R TCR da ALL-INKL.DE Münnich Motorsport, o piloto português está preparado para este primeiro confronto que marca os 10 anos de ligação à Honda. Apesar de ter treinado menos do que habitual na pré-época, os testes deram bons indicadores, e por isso Tiago Monteiro acredita estar preparado para lutar pelas vitórias: "Estou ansioso para o início do campeonato. Foram longos meses de espera. O carro esteve sempre bastante bem nas sessões de treinos, mas só vamos saber como estamos face aos nossos adversários depois de entrar em pista. Por isso, estou expectante mas optimista relativamente à nossa capacidade de lutar pelos lugares cimeiros", começou por explicar. O circuito de Nürburgring Nordschleife, com mais de 25 quilómetros de extensão,...