ForuMotor

Nos próximos dias 8 a 10 de Outubro, o Autódromo do Estoril voltará a receber aquele que já é um dos maiores eventos de Clássicos da mundo, o Estoril Classics. Organizado pelo Turismo de Cascais, o Estoril Classics celebra, neste ano de 2021, a sua quinta edição. No Circuito do Estoril estarão presentes os Fórmula 1 Clássicos que tanto fazem sonhar os adeptos da modalidade, mas não só. Os protótipos de Le Mans estarão novamente presentes, com três corridas para as décadas de 1970’s, 80’s e 2000. Juntam-se a estas históricas máquinas de competição, alguns dos mais prestigiados Grande Turismo, como os Ferraris 250 SWB ou Jaguar E-Types, modelos que competiram no Circuito de Cascais, nos anos 60. Outro regresso em destaque será a presença dos Capri RS3100 e BMW CSL similares aos que o circuito recebeu nas provas do Europeu da especialidade no final da década de 70. Nem toda a acção será dentro de pista, com o regresso do Rally de Portugal Histórico e o sempre Glamoroso Concurso de Elegânc...

Com as qualificações feitas no dia anterior os pilotos do troféu Mini chegaram ao Autódromo do Estoril com ganas de voltar à ação de corrida uma vez mais depois de um mês de paragem. Desta feita, as 10 equipas da competição de pequenos citadinos britânicos teriam duas corridas de 20 minutos pela frente, novidade para este fim de semana no traçado do município de Cascais. Corrida 1: Luís Sepúlveda leva a melhor no traçado de sua casa. O piloto alfacinha triunfou à frente do piloto de Braga José Dias e do brasileiro Gui Affonso. Este trio protagonizou uma batalha épica ao longo dos 20 minutos de corrida. Luís Sepúlveda confessa que “tive que me esforçar para arrancar esta vitória, os Safety Cars vieram atrapalhar um pouco, mas no final tenho ótimos motivos para estar satisfeito, pois foi uma corrida cheia de adrenalina e emoção mas sempre com muito Fair Play” . Luis Sepúlveda manteve sempre a liderança mas foi pressionado primeiro por João Fedorowicz e Gui Affonso, mas foi José Dias que ...

No próximo dia 11 de Julho, as competições organizadas pela Race Ready, Group 1 Portugal, Troféu Mini e Supercars Endurance deslocam-se até ao circuito do Estoril. Para além das suas extensas grelhas estas competições apresentam-se no traçado do município de Cascais com a grande novidade de as suas corridas serem transmitidas em direto no Facebook e no Youtube do promotor.  Para Diogo Ferrão, responsável máximo da Race Ready, “surgiu esta oportunidade e nós em conjunto com o apoio das equipas aceitámos esta ideia das transmissões em Livestream segue em linha com o que temos estado a desenvolver para evoluir a presença mediática e a vertente de comunicação destas competições. Na atualidade, esta é a única maneira de todos os amantes do automobilismo conseguirem ver estas competições, pois infelizmente a presença de público ainda não é permitida. Acredito que será um sucesso e esta prova servirá como tubo de ensaio para o futuro.” Com 42 inscritos, o Group 1 Portugal e o Troféu Mini ...

Após um mês de pausa o Troféu Mini volta agora à atividade. Nos dias 10 e 11 de Julho os pequenos citadinos britânicos abrilhantarão o circuito do Estoril com duas provas de 20 minutos. Algumas caras já conhecidas no Troféu estarão presentes bem assim como uma estreia para esta terceira prova no Estoril. O troféu, organizado pela Race Ready, prepara agora a sua terceira prova do presente ano de 2021 e onde a competitividade, Fair Play e muita emoção que tem sido habitual. A equipa vencedora das duas primeira corridas de 2021, Luís Sepúlveda e Fernando Soares regressam e com fortes ambições, já que a dupla corre na sua pista de “casa”. A dupla será assistida pela Martinho Sport.Também pelas mãos do preparador baseado em Mafra, regressa Bruno Lima que depois de 2 provas de experiência vai agora continuar a sua aprendizagem no circuito localizado no Município de Cascais. João C. Silva e Rui Salvada voltam ao ativo depois da ausência em Jarama. A dupla assistida de igual modo pela Martinh...

Inserida nas grelhas do Group 1, a Production Cup para Datsuns 1200 Ex-Troféu, inicia a sua época no Autódromo Internacional do Algarve já no próximo fim-de-semana de 8 e 9 de Maio. Composta exclusivamente por Datsuns 1200 de especificações de troféu, a Production Cup já nos habituou a grandes disputas e fantásticas corridas. Com provas no formato Semi- Endurance, de 40 min, os pilotos e as suas fiáveis máquinas enfrentaram um desafio acrescido. Algumas caras conhecidas aceitaram o desafio lançado pela Race Ready uma vez mais, exemplo disso é o vencedor em título Tomás Pinto Abreu, que para 2021 “ Este ano, quero evoluir. Convidar pilotos experientes para partilhar o carro e aprender com eles. Quero evoluir como piloto e tudo o que vier por acréscimo será considerado como vitórias” . Este ano o Datsun 1200 Branco e azul será partilhado com popular João Rebelo Martins que acrescenta assim a Production Cup ao seu projeto desportivo para 2021. Já a equipa vice-campeã de 2020, Pedro Reis ...