Avançar para o conteúdo principal

Nuno e José Dias relançam Troféu com 2 vitórias em Jarama


Domingo logo pelas 10 da manhã, o Trofeu Mini voltou a Jarama para a sessão de treinos cronometrados que ditariam a ordem de partida para as duas corridas que mais tarde se viriam a realizar.

Os líderes do Troféu, Luís Sepúlveda e Fernando Soares desde cedo que marcaram o ritmo. À sexta volta o carro com o número 11 estabelece a marca que lhes deu a liderança na grelha de partida. Apesar de ser a sua primeira vez em Jarama, o Mini com as cores da Gulf de Paulo e Bruno Lima foram os segundos mais rápidos nesta sessão de qualificação, seguidos de perto pelos irmãos Nuno/José Dias com apenas seis décimas a separar estes dois carros. Em 4º lugar surgia a dupla brasileira Gui Affonso e João Fedorowicz que foram apenas 2 milésimas de segundo mais lentos. A fechar as grelha de partida referentes ao Troféu Mini apareciam Francisco Borreguero, que nesta jornada espanhola partilhava o carro com mais um estreante no Trofeu, Arturo de Onis. Já Henrique Mesquita fazia apenas a segunda corrida da sua vida partindo da sexta posição.

Com as grelhas formadas, os pilotos e máquinas aguardavam o apagar do semáforo no final da reta da meta para iniciarem a corrida. Quando a partida foi dada os 6 Mighty Minis aceleravam a fundo para 40 minutos de prova. A luta pela vitória foi dividida entre os Minis de Luis Sepúlveda/Fernando Soares e José e Nuno Dias com ultrapassagens constantes até à troca de Pilotos para divertimento dos 1.000 espectadores presentes. Aí a dupla minhota consegue ser mais eficiente nas boxes e ganha a margem suficiente para conseguir a primeira vitória da época 2021. Logo de seguida terminaram Sepúlveda/Soares seguidos de Affonso/Fedorowicz. A completar o pelotão do Troféu Mini seguiram-se o carro de Paulo Lima e Bruno Lima, pai e filho com Henrique Mesquita logo atrás desta dupla familiar. Em 6º lugar ficaram os Espanhóis Francisco Borreguero e Arturo de Onis.

Feita a primeira corrida era tempo de recuperar forças e recompor os carros para a segunda e última corrida do fim de semana em terras espanholas. As equipas puseram mãos à obra e afinaram os pequenos citadinos para a derradeira prova do fim de semana.

Com a grelha igual ao primeiro desafio, os Minis lançaram-se para mais 40 minutos de intenso calor e velocidade. Sepúlveda/Soares uma vez mais partiram da Pole Position com Gui Affonso a seu lado e os vencedores da corrida 1 logo atrás. Com a partida, a dupla Dias passou logo para a segunda posição partindo no encalce do carro número 11. Só que desta vez não iam sozinhos. Primeiro foi o Mini da família Lima que se juntou à luta pela vitória e depois foi o Mini sul americano que se conseguiu aproximar dos 2 primeiros e inclusive chegou a liderar a prova.

Novamente foram Nuno e José Dias os melhores na troca de pilotos, o que permitiu ganhar uma pequena vantagem, suficiente para não serem mais incomodados até final.

Atrás deste trio rapidíssimo terminou Paulo Lima e Bruno Lima que foram sem dúvida os melhores dos estreantes nesta pista, batendo a dupla madrilena Francisco Borreguero e Arturo de Onis que conquistaram o 5º lugar e que por sua vez se superiorizaram a Henrique Mesquita.

O Troféu Mini tem regresso marcado para os dias 10 e 11 de Julho no Autódromo do Estoril desta vez para 2 corridas de Sprint de 20 minutos.

Comentários

Mensagens populares deste blogue

Isaac Portela e Miguel Susano superam desafio no Alitém

Isaac Portela e Miguel Susano estrearam, este fim de semana, no Rali Alitém, o Citroen Saxo Ex troféu que prepararam para esta prova. “Apesar de tudo foi uma estreia positiva” , afirmou Isaac Portela. “O carro só ficou pronto na sexta-feira ao final do dia, excluindo assim qualquer hipótese de o pudermos testar. O balanço final é bastante positivo pois cumprimos os nossos objetivos” , referiu.  “Apesar de termos dado um toque frontal após a tomada de tempos da 3ª especial, imprimimos sempre um bom ritmo e cumprimos com o que tínhamos delineado para esta prova. Conseguimos ser quartos nas 2 Rodas Motrizes, terceiros na classe X1-9 e quartos na Divisão 2 do Desafio Kumho. O Citroen Saxo superou o desafio” , concluiu o piloto.

João Pinheiro ambicioso para a segunda época no desporto automóvel

Concluído o ano de estreia no desporto automóvel, João Pinheiro entra em 2021 com vontade de continuar a crescer enquanto piloto e procura melhorar os seus resultados. O piloto de Castelo Branco arranca para a segunda temporada da sua carreira e renova a aposta no Campeonato de Portugal de Kartcross. O objectivo do jovem de 17 anos é continuar a crescer e discutir posições mais acima na tabela classificativa.  Campeão nacional de iniciados no ano de estreia no desporto automóvel, João Pinheiro está de pedra e cal no kartcross e quer continuar a evolução que começou em 2020. Depois de uma temporada muito positiva, o jovem albicastrense volta a escolher o La Base RX01, um kartcross construído em Espanha, para subir mais degraus no campeonato. A consistência que João Pinheiro evidenciou no primeiro ano de competição permitiu-lhe aprender bastante as especificidades da modalidade. No segundo ano, quer capitalizar essa experiência e dar continuidade a um processo que só se concretiza co...

Azores Rallye: A saúde de todos, acima de tudo!

No seguimento do pedido efetuado pela Autoridade Regional de Saúde do Governo dos Açores ao Grupo Desportivo Comercial, o 55th Azores Rallye vai ser adiado. Na origem do pedido, está o incremento do número de novos casos positivos de contaminação pelo nova variante inglesa do vírus SARS-Cov-2, que conheceu um aumento significativo nos últimos dias nos Açores, concretamente na ilha de São Miguel, e que originou a implementação de novas medidas, resultantes do último Conselho do Governo, realizado esta quarta-feira, 14 de abril. O Grupo Desportivo Comercial, interessado como sempre esteve na condição de saúde pública, acolheu o pedido e iniciou de imediato diligências junto aos intervenientes, nomeadamente com a FIA Fedération Internationale de l’Automobile, a autoridade desportiva mundial, com o Eurosport Events, promotor do Campeonato FIA da Europa de Ralis, o FIA ERC, e com a FPAK Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting no sentido de articular uma nova data para realização do ...